登陸合肥人均道(dào)路面(miàn)積已達到14.8平方米
城市的發(fā)展首先是路網的建設，如今合肥路網變得更加四通八達。内聯交通領域，去年上海路、繞城高速改線等全線貫通，銅陵路、裕溪路、阜陽路高架延伸和長(cháng)江西路快速化改造等重點工程今年也在加快推進(jìn)。
同時，支路網和小街巷正不斷延伸合肥的“毛細血管”。市城鄉建委的負責人介紹，去年共新建續建支路工程85項，道(dào)路總長(cháng)約46公裡(lǐ)，社崗路、梁崗路等33項工程竣工通車，完成(chéng)前進(jìn)巷等14項小街巷工程。目前，市區道(dào)路總長(cháng)達到2386.2公裡(lǐ)，人均道(dào)路面(miàn)積達到14.8平方米，城市道(dào)路通行能(néng)力大幅提升。
爲了提升出行舒适度，今年建設部門將(jiāng)重點組織實施南一環、南二環路(桐城南路～馬鞍山路(含徽州大道(dào)高架橋))及西二環路(樊窪路～集賢路)提升改造工程，并完成(chéng)長(cháng)江西路高架橋、合作化路高架橋、裕溪路高架橋和銅陵路高架防撞牆内側塗層塗裝工程，做好(hǎo)城區28處占道(dào)供電杆線遷改項目等工作。
肥西路下穿改造工程本月進(jìn)入設計招标階段
從3月份開(kāi)始，市區將(jiāng)有一批道(dào)路項目在今年率先進(jìn)入建設階段。其中，老城區多條主次幹道(dào)的交通情況不久有望得到改善，廣大市民的出行會越來越方便。
其中，肥西路(黃山路~太湖路段)下穿改造工程本月已經(jīng)進(jìn)入了設計招标階段，施工圖設計工作將(jiāng)抓緊推進(jìn)，以保障中科大中、西校區的連通。本次改造全線長(cháng)約760米，拟實施道(dào)路紅線寬24米，主線雙向(xiàng)4車道(dào)，規劃爲城市次幹道(dào)。按照要求，肥西路下穿中科大内部路科學(xué)大道(dào)方式，需與中科大中、西校區規劃相協調，并與規劃地鐵線路相協調。
南淝河路承載著(zhe)東部城區重要的貨運交通，2016年南淝河路(東二環~長(cháng)春街)改造項目啓動一标段改造。
按照市城鄉建委的計劃，在本月内還(hái)要啓動阜陽路(北一環~淮河路)、阜南路(環城西路~宿州路)等一批道(dào)路慢行系統改造工程項目。
